一、產品簡述

自裝卸式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好，整車利用效率高，廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

CLW5070ZZZ6RL型自裝卸式垃圾車在東風二類底盤的基礎上，加裝垃圾箱體、連接附件、防護欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低、售后服務及時周到等特點。本產品主要用于收集與轉運城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產生的生活垃圾。整車小巧靈活，行動方便，適應人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路交通情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車配有后掛桶進料機構，在翻桶處操作，可與120L/240L/660L標準塑料桶對接。整車具有自卸功能，卸料方便。

二、產品性能及特點

? 結構結實耐腐  船型箱體結構實現100%無泄漏

垃圾箱整體采用高強耐候鋼板焊接而成，大弧形側板，外形美觀，受力好，不易變形。整車結構件采用激光下料，提高箱體強度級耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施，箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝、夾具進行焊接和加工，保證了生產產品的加工精度、卓越的品質和良好的互換性。船型結構，規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結構，從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。

? 刮板進料+壓縮 壓縮效率高

采用后裝刮板壓縮技術，對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板，在壓縮過程中，推板在推板油缸的作用下，向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有小間隙，保證垃圾進料干凈、壓縮實在，從而加大垃圾裝載量。壓縮比可達1:1.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到500～700Kg／m³以上。

? 高位舉升自卸結構   卸料干凈  對接方便

采用高位舉升自卸結構，操作方便實用。可直接卸料、與壓縮式垃圾車對接、與移動式壓縮箱進行對接卸料。 車輛尾部裝有液壓支腿，保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。

? 多功能翻桶進料機構 進料快捷穩(wěn)定

后裝進桶機構，可與120L/240L/660L標準塑料桶對接作業(yè)，加裝的夾持機械手可增加660L大桶進料的穩(wěn)定性。翻桶機構采用輕量化設計，舉升進料動力強勁，設置了手動、自動兩種作業(yè)模式，可實現一鍵進料過程。

? 發(fā)動機動態(tài)控制 經濟性好

發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實現全自動控制，保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下，發(fā)動機能自動選擇加速或怠速狀態(tài)，避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱，耗油降低，經濟性好。

? 液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

液壓系統(tǒng)采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件，由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油。

? 電自動化程度高，電液聯合控制

采用機電液一體化，進口的可編程控制器集中控制，邏輯上設有自鎖、互鎖指令，外部只有線路連接，保證各操作指令順序執(zhí)行，動作安全可靠，降低故障發(fā)生率，避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關鍵原器件均采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件，性能穩(wěn)定可靠；液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路，集成度高；液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理，保證使用壽命，管路各連接處連接緊固，保證不漏油；電氣控制系統(tǒng)采用ECU可編程控制器，感應開關采用進口產品，經久耐用，性能優(yōu)越。

三、產品主要技術參數

★湖北程力擺臂式垃圾車介紹：擺臂式垃圾車加裝統(tǒng)一配套液壓舉升總成，通過左右兩臂裝運全國統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車配多廂，帶自卸功能，可自行傾倒垃圾?？杉友b密封蓋，防止泄露飛揚污染，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染，以適應不同環(huán)境使用要求，該車結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力，采用國內領先技術及軍工企業(yè)配件，質量可靠，安全穩(wěn)定，可由生產廠家為用戶提供垃圾廂圖紙，協助用戶設計垃圾廂。

★程力專汽擺臂式垃圾車：是由國內原裝底盤、垃圾箱、取力器、多路換向閥、擺臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產的雙作用油缸。）

★垃圾箱：分為地坑式擺臂垃圾箱、地面式擺臂垃圾箱　（梯形斗、方形斗、密封斗 ）

廠家實力

售后保養(yǎng)

（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。

（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。

（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。

（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

（7）動力轉向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

常見問題

（1）免費維修方案以及期限？

1、跟蹤服務時間：終身； 

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 

3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員； 

4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

（2）免費后期配件供應價格方式？

1、方式：在所在地技術服務站統(tǒng)一供貨,根據用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

 2、配件只收工本費,不加其他費用。

（3）售后服務方式？

底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 

專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。

（4）技術培訓方案？

供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。

（5）我們是外地的，能不能送車？

購車流程規(guī)定客戶可以在網上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。

（6）到廠自提車時間？

自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準，請大家屆時關注）

（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？

專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現在發(fā)達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供最好的服務！